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Legende, Mythos, Ikone: Der 911 gilt seit 60 Jahren als Inbegriff aufregender Design- und Ingenieurskunst. Vom G-Modell über den 964 bis zum heutigen 992 ließen immer neue Generationen des legendären Porsche die Herzen von Sportwagen-Fans schneller schlagen. Darunter auch der 911 S/T 2.4., der unter dem Einsatz von motorsporterprobten Leichtbauteilen, auf Basis des 911 S, für den Rennsport entwickelt wurde. Zum 60jährigen Jubiläum des 911 gibt es nun den neuen 911 S/T – streng limitiert auf 1963 Exemplare. Passend dazu präsentiert Porsche Design den Chronograph 1 – 911 S/T, der in zahlreichen Details die charakteristischen Merkmale seines motorisierten Ebenbilds aufgreift und an Ihr Handgelenk bringt. Der von Hand gefertigte Chronograph ist exklusiv Besitzern des neuen 911 S/T vorbehalten.
NUR FÜR BESITZER DES 911 S/T.
„Mir ging es darum, eine Uhr passend zum Auto zu kreieren.“ Wie der erste 911 stammte auch der ikonische Chronograph I aus der Feder von Prof. F.A. Porsche – und stand Pate für diese Jubiläumsedition. Die Design-Prinzipien sind bis heute unverändert: für optimale Ablesbarkeit. Damit vereint der Chronograph das Beste aus beiden Welten. Daher ist es nur folgerichtig, dass das Leichtbaukonzept des Porsche 911 S/T auf das Gehäuse des Chronographen übertragen wurde, das aus leichtem Titan gefertigt ist. Die hochwertigen Details des Ziffernblattes und der Rehaut in schwarz referenzieren auf die Anzeigeinstrumente des 911 S/T. So ist die gesamte Minuterieskala auf der Rehaut im Heritage-Drehzahlmesser-Look gehalten – inklusive rot hervorgehobener „60“ zur Markierung des Jubiläums. Alle weiteren Zahlen sowie Tag und Datum vervollständigen den Look in Phosphorgrün. Der weiße Stoppsekundenzeiger greift die Zeigerfarbe des Drehzahlmessers auf. Der Minuten- und der Stundenzeiger verraten Ihnen dank Superluminova-Leuchtmasse auch bei Dunkelheit, was der Chronograph geschlagen hat. Ein aufgedrucktes Schaltschema in silber für den Chronograph 1 – 911 S/T und in gold für den Chronograph 1 – 911 S/T Heritage unterstreicht die enge Verbindung zum handgeschalteten Sondermodell. Ebenfalls direkt vom Schaltschema abgeleitet ist die Schriftart der Buchstaben H, M und S für Stunden, Minuten und Sekunden.
Geschützt hinter einem klaren, siebenfach entspiegelten Saphirglas-Sichtfenster wird das Uhrwerk von einem Rotor in Optik des Magnesiumrads angetrieben – wahlweise in den Farben brilliantsilber, darksilver (seidenglanz) oder schwarz (seidenglanz). Für den Chronograph 1 – 911 S/T Heritage stehen die Farben Ceramica (seidenglanz) und brilliantsilber zur Auswahl. Im Zentrum der Aufmerksamkeit: die Rotorkappe mit S/T Grafik-Druck in brilliantsilber für den Chronograph 1 – 911 S/T oder mit historischem Porsche Wappen für die Heritage-Ausführung. Um unverkennbar zu machen, dass es sich um Ihr Fahrzeug und Ihren Chronographen handelt, finden Sie Ihre Limitierungsnummer in Form einer Lasergravur auf dem Titanboden an der Gehäuserückseite.
Wenn man die Funktion einer Sache überdenkt, ergibt sich die Form manchmal wie von allein. Dadurch wirkt alles wie aus einem Guss – selbst, wenn es aus Leder ist. Die Lederbänder* interpretieren das Leichtbaukonzept des 911 S/T mit einer symmetrischen Lochmusterung, die auf jedes unnötige Milligramm verzichtet. So verbindet sich traditionelle Handwerkskunst mit moderner Motorsport-Technologie. Das hierzu verwendete Fahrzeugleder und Interieurgarn formt aus Sportwagen und Chronograph eine noch engere Einheit. Auch das Titanband inklusive Faltschließe mit gelasertem Porsche Design Logo führt das Leichtbaukonzept konsequent fort und minimiert das Leistungsgewicht auf Ihrer nächsten schnellen Runde. Die Wahl fällt demnach alles andere als leicht. Doch egal, für welche Ausführung Sie sich entscheiden: Sie tragen in jedem Fall die Geschichte von 60 Jahren 911 am Handgelenk.
*In Märkten ohne Konfigurator sind im Lieferumfang die Armbandgrößen M und L enthalten.
60 Jahre 911. Über 50 Jahre Porsche Design Chronographen. Gleichbleibend hoher Anspruch. Ganz im Geiste des Schöpfers Prof. Ferdinand Alexander Porsche, der einst sagte: „Wenn wir etwas wollten, mussten wir es selbst tun.“ Und so entstehen diese ganz besonderen Zeitmesser an einem ganz besonderen Ort, in Handarbeit und mit viel Liebe zum Detail: in der 2014 gegründeten Porsche eigenen Uhrenmanufaktur im Schweizer Solothurn. Hier fließt die Expertise von Sportwagen- und Uhrenexperten zusammen, um die perfekte Symbiose zwischen beiden Disziplinen zu schaffen und dabei höchste ästhetische Ansprüche mit optimaler Ablesbarkeit sowie handwerklicher Präzision zu vereinen. Für maximale Faszination und neue Bestzeiten – in den nächsten 60 Jahren und weit darüber hinaus.
Auch wer gern in der Vergangenheit schwelgt, braucht eine Uhr, die sekundengenau die Gegenwart taktet. Im Inneren des Titangehäuses übernimmt diese Aufgabe das COSC-zertifizierte Porsche Design Kaliber WERK 01.240 mit Flyback-Funktion – einem Prädikat, mit dem nur außerordentlich präzise laufende Uhren ausgezeichnet werden. Dabei greift ein fein justiertes Rädchen ins andere, genau wie beim streng limitieren Vorbild mit manuellem 6-Gang-GT-Sportschaltgetrieb und Hochdrehzahl-Saugmotor. Denn die höchsten Ansprüche stellen wir an uns selbst. Deshalb werden ausnahmslos alle Chronographen vor der Auslieferung durch die Manufaktur erneut auf die Einhaltung der COSC-Präzisionswerte geprüft. Qualitätsstandards wie sie für Porsche üblich und selbstverständlich sind.
CHRONOGRAPH 1 – 911 S/T UND 911 S/T HERITAGE.
Chronograph 1 - 911 S/T Heritage
Chronograph 1 - 911 S/T Heritage Lederband cognac
Chronograph 1 - 911 S/T Heritage mit Rotor in ceramica und Rotorkappe mit historischem Porsche Wappen
Chronograph 1 - 911 S/T Heritage mit Rotor in brilliantsilber und Rotorkappe mit historischem Porsche Wappen
Chronograph 1 - 911 S/T
Chronograph 1 - 911 S/T Lederband schwarz
Chronograph 1 – 911 S/T mit Rotor in brilliantsilver und Rotorkappe mit S/T Grafik in brilliantsilber
Chronograph 1 – 911 S/T mit Rotor in darksilver inklusive Rotorkappe mit S/T Grafik in brilliantsilber
Chronograph 1 – 911 S/T mit Rotor in schwarz inklusive Rotorkappe mit S/T Grafik in brilliantsilber