Numéro de l'article: WAP066EBT0P00L
Porsche eBike Sport avec cadre en carbone, puissant moteur Shimano et batterie d'une capacité de 630 Wh. Développé en coopération avec ROTWILD, design du cadre signé Studio F. A. Porsche.
CAD 16,538.00
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Performance sur deux roues : l'eBike Sport 2023 de Porsche, développé en partenariat avec ROTWILD, se distingue par son design et ses performances. Le cadre en carbone à suspension intégrale associé à la dernière génération du puissant système d'entraînement Shimano fait de ce vélo électrique le compagnon idéal pour les balades de loisir et de découverte. Grâce aux freins à disque MAGURA, à la fourche à suspension inversée et aux amortisseurs arrière Fox, un haut niveau de confort de conduite est garanti – sur route et en tout-terrain. Les roues Crankbrothers robustes assurent une tenue de route et une longévité maximales. Avec son look « All Black » à la fois Sport 2023 if et élégant et le design épuré de son cadre, conçu par Studio F. A. Porsche, ce vélo électrique séduit également par son esthétique. Voir le fichier PDF pour plus d'informations.
Taille du cadre adaptée en fonction de la taille de l'utilisateur en centimètres :
DÉTAILS :
21200g
Fibre de carbone, aluminium, plastique, autres
Le cadre en carbone développé par Studio F. A. Porsche et mis au point en partenariat avec Rotwild impressionne par sa ligne de toit inspirée de la Porsche Taycan et de la Porsche 911. Le tube supérieur se fond dans les haubans avec une fluidité quasiment parfaite qui offre un ajustement parfait pour abriter l'amortisseur.
Comme dans un véhicule Porsche, un cœur puissant assure une propulsion sportive.
Le rideau se lève pour le Shimano EP8 avec un couple maximal de 85 Nm. Grâce à ses dimensions compactes et à son boîtier en magnésium, son poids est léger (2,7 kg).
Le dérailleur arrière XT Di2 développé par Shimano spécifiquement pour les VTTAE ne permet pas uniquement des changements de vitesse absolument précis. Il est également doté de la fonction révolutionnaire FREE SHIFT, qui sélectionne automatiquement le choix de rapport approprié et permet de changer de vitesse sans pédaler.
MCI : le « Magura Cockpit Integration » donne le ton. Les maîtres-cylindres intégrés aux extrémités du guidon assurent un cockpit bien ordonné. Il constitue le centre de commande de la puissance transmise aux deux étriers de frein à quatre pistons.
FOX Float 3-Pos DPS EVOL Performance 200x50
MAGURA Boltron 100 mm 20x110
Jeu de direction Acros RW750 1.5 avec Blocklock
MCI Flatbar (740)
Potence Porsche personnalisée 60 mm
Tige de selle Porsche Aero avec feu arrière
Ergon SM Pro Carbon
Ergon GA20
Feu de route Supernova M99 Mini Pro
Shimano SC-EM800
Shimano DU-EP801
Shimano BT-E8036 630 Wh (E8035 504Wh (S))
Shimano FC-EM900 36T. 160(S)/165(M/L)
E13 TRS
Shimano SW-E600 Di2
Shimano XT RD-M8150 Di2 12 vitesses
Shimano XT CN-HG7100-12
Shimano XT CS-M8100-12 10-51T
Magura MCI 4-piston
Magura MDR-P capteur 203/180
Crankbrothers Iodine 2 110-20/148-12 TAS 6 boulons
Continental race king [27,5 x 2,20 (S)/29 x 2,20 (M/L)]
Crankbrothers stamp 2
Noir métallisé/Noir
ASTM2 - 120kg
